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道路护栏的基本表面都是会有一层镀锌处理，这种处理者是能对产品进行很好的美观性，同时也能对道路护栏进行很好的防锈性，所以道路护栏在使用中是不是好看，是不是有很好的寿命，也都是会受到它的镀锌质量影响。而作为厂家来说，也就需要让道路护栏在生产中有很好的镀锌质量，当然这种镀锌质量上面的也并不是说就的，也需要让厂家有多方面的条件。
??道路护栏厂家有很好的镀锌设备，因为在镀锌的时候，也就需要使用到设备，但是不同的道路护栏的厂家，也会有其设备上面的很大区别，所以也就因为这样而让产品有很大的区别，所以在有用户选择使用这种产品的时候，也就需要有所注意。再有就是也需要让厂家有很好的技术，如果是一个厂家在生产中就没有镀锌设备及镀锌技术的实力，自然也就没办法保证镀锌质量。
成交清淡，尤其是高价资源出货明显受阻。由于此前钢坯价格上涨后的出货情况欠佳，因此进入上周后，钢坯、成品材价格出现频频下挫行情。由于当前处在钢材需求传统旺季，钢厂挺价意愿较强，因此在钢坯价格回落期间主导钢厂曾试探性拉价，但终无功而返。据 统计数据显示，3月份我国粗钢日产达到了226.61万吨，再度创下历史新高，后期资源增长的压力不利钢材市场运行。另外，从4月初至今，国内重点城市成品钢材价格上涨幅度在3-4%，北京地区螺纹钢价格半个月的时间内上涨了120元(吨价，下同)，防撞护栏价格急速拉升之后，市场面临着“获利了结”的压力，后期国内钢材市场或出现一定幅度的下调，因此铁矿石市场整体价格也将受到抑制。宏观方面，一季度GDP增长速度虽然偏低，但亦在承受范围之内，短期内恐难出现较强的刺激钢市的政策，这让一些期望政策救市的厂商大跌眼镜。同时，粗钢产量居高不下让不少圈内人士担忧。再加上钢贸圈内资金面依旧偏紧，不少厂商不敢贸然采购、囤货，因此钢坯市场仍存在较大压力。但目前处于季节性需求旺季，钢厂刚刚由亏转盈，因此保价、挺价意愿仍比较强。另外，各地区钢坯库存偏紧，无论是钢厂还是贸易商手中资源都比较有限。综合考虑，预计下周钢坯市场将出现小幅反弹行情。华东地区，动力煤价格持稳，防撞护栏市场需求偏弱，电厂一再压低价格；华北地区，部分小煤矿依旧处于停产状态，销量下滑，防撞护栏需求疲软，成交较差。
好因素是钢厂仍未大面积减产对喷煤的刚性需求未变，总体利空多于利好，预计近期国内喷吹煤市场将弱势下行。
目前进口矿市场运行反复无常，期货市场受到金融政策向好刺激，进口矿远期现货报价上调，且成交略显活跃，另考虑到为掉期市场“服务”的因素，远期现货价格的上调也在情理之中，但仍难带动港口现货价格的上涨。主要受制于大部分钢铁企业补充库存谨慎，基本以按需补库为主，采购量小压制现货价格的作用明显；另一方面，期货成交价格的上扬，也使得部分有现货资源的贸易商议价空间有所收窄，但市场成交量的欠佳表现，依然抑制整体市场的。上周，国际海运市场小幅反弹。钢材价格持续疲软运行，钢厂放缓了采购原料，东北地区铁矿石市场呈弱势状态，部分地区市场价格略有10元(吨价，下同)左右的降幅。镀锌圆钢生产厂家持续低迷，让部分矿选厂商选择离市观望，市场整体操作积极性处于低位。
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